- Проверка заправочного объёма моторного масла TU5JP4 — Руководство Peugeot 408 2012 для бензинового 1.6 16V 110 (NFU, TU5JP4) указывает 3,25 л при замене с масляным фильтром.
- Уточнение масла коробки передач по типу КПП и VIN — Для механических коробок заводской бюллетень PSA указывает TOTAL TRANSMISSION BV 75W-80; для AL4 применяется специальная жидкость. Периодичность и заправочный объём для Peugeot 408 не опубликованы — не назначены.
- Уточнение срока замены приводного ремня навесного оборудования по VIN (ремень генератора) — Отдельный срок для Peugeot 408 в открытом модельном регламенте не опубликован; интервалы других моделей не переносились.
- Проверка состояния аккумулятора и чистоты клемм — Руководство требует содержать клеммы чистыми; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
Регламент ТО Peugeot 408 T7 (1 поколение), двигатель TU5JP4
2010—2014 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
План официального дилера для Peugeot 408 в сложных условиях: основное ТО каждые 20 000 км или 12 месяцев, масло с фильтром каждые 10 000 км или 12 месяцев. К сложным условиям источник относит городскую эксплуатацию, частые короткие поездки с непрогретым двигателем, высокую запылённость и топливо, не соответствующее требованиям производителя. Руководство Peugeot 408 связывает двигатель NFU с TU5JP4 и публикует объём масла. Для ременного ГРМ использован модельный срок Peugeot 408. Интервал масла КПП и срок приводного ремня в открытом регламенте не опубликованы — проверять по VIN.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Заводской бюллетень PSA 2012 для TU5/NFU разрешает 5W-40 B71 2296, 10W-40 B71 2300, 0W-30 B71 2312 или 5W-30 B71 2290; вязкость выбирать по климатической зоне и RPO. Объём с фильтром — 3,25 л; уровень выставлять щупом.
- Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Руководство Peugeot 408 2012 для бензинового 1.6 16V 110 (NFU, TU5JP4) указывает 3,25 л при замене с масляным фильтром.
Делают на каждом ТО
- Заправка моторного масла по заводскому допуску TU5JP4 — Заводской бюллетень PSA 2012 для TU5/NFU разрешает 5W-40 B71 2296, 10W-40 B71 2300, 0W-30 B71 2312 или 5W-30 B71 2290; вязкость выбирать по климатической зоне и RPO. Объём с фильтром — 3,25 л; уровень выставлять щупом.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 20 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Замена топливного фильтра при наличии отдельного сменного фильтра — Модельный регламент указывает каждые 40 000 км без разделения по двигателям; применимость к конкретной топливной системе подтвердить по VIN.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 40 000 км; отдельный календарный предел не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Контроль при плановом обслуживании; фиксированный срок замены не опубликован, замена по износу.
- Проверка щёток стеклоочистителя и качества очистки стекла — Контроль при плановом обслуживании; фиксированный срок замены не опубликован, замена по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 24 месяца.
Весь регламент по пробегу
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая проверка после 120 000 км или 48 месяцев; затем каждые 20 000 км или 12 месяцев. Фиксированный срок полной замены не опубликован.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Через 120 000 км или 120 месяцев, что наступит раньше; заводская ремонтная документация подтверждает зубчатый ремень на TU5JP4.