- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; использовать оригинальную тормозную жидкость Porsche.
Регламент ТО Porsche 911 991, двигатель MA1.75
2011—2015 · Китай · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
911 GT3 (991), заводской регламент рынка C. Масляный сервис каждые 10 000 км/12 месяцев; промежуточное ТО при 20 000/60 000/100 000/140 000 км или через 2/6/10/14 лет; полное ТО при 40 000/80 000/120 000/160 000 км или через 4/8/12/16 лет. Дополнительные интервалы свечей и PDK взяты из заводского листа GT3/GT3 RS с модельного года 2015; для автомобиля модельного года 2014 их следует подтвердить по VIN. Спецификация масла Porsche A40: SAE 0W-40 для всех температур либо SAE 5W-40/5W-50 выше минус 25 °C; заправочный объём не опубликован в открытом руководстве.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10 000 км или 12 месяцев (интервал указан в источнике плана). Porsche A40; SAE 0W-40 для всех температур либо SAE 5W-40/5W-50 выше минус 25 °C. Заправочный объём не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Промежуточное ТО: диагностика; проверка освещения, щёток и омывателей, шин, радиаторов, тормозных колодок и дисков, тормозных магистралей, приводных валов, заднего подруливания, высоты шасси и уровня охлаждающей жидкости; замена салонного фильтра и предварительного фильтра воздухозаборника (тосол, антифриз) — Первое промежуточное ТО; повторяется при 60 000, 100 000 и 140 000 км.
- Замена свечей зажигания — Каждые 20 000 км или 2 года; заводской лист GT3/GT3 RS с модельного года 2015.
- Полное ТО: работы промежуточного ТО, расширенная проверка днища, рулевого управления, шарниров осей, заднего подруливания, выхлопной системы и опор двигателя; замена воздушного фильтра и приводного ремня (ремень генератора) — Первое полное ТО; повторяется при 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Повторное промежуточное ТО — Тот же набор работ, что при 20 000 км.
- Замена рабочей жидкости сцепления PDK — Тип и объём жидкости в открытом чек-листе не указаны; заводской лист с модельного года 2015.
- Повторное полное ТО — Тот же набор работ, что при 40 000 км.
- Повторное промежуточное ТО — Тот же набор работ, что при 20 000 км.
- Осмотр резиновых опор и защитных чехлов агрегатов и шасси — При 120 000 км или через 4 года; заводской лист с модельного года 2015.
- Повторное полное ТО — Тот же набор работ, что при 40 000 км.
- Повторное промежуточное ТО — Тот же набор работ, что при 20 000 км.
- Замена трансмиссионного масла PDK — Тип и объём масла в открытом чек-листе не указаны; заводской лист с модельного года 2015.
- Повторное полное ТО — Тот же набор работ, что при 40 000 км.