- Первая обязательная замена моторного масла и масляного фильтра — Нулевое обслуживание по российскому графику
Регламент ТО SsangYong Korando 3 поколение (C200)
2010—2013 · Россия · двигатель D20DTF
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливодизель
Российский график опубликован до 100 000 км. Масло и фильтр обязательно впервые заменить на 5 000 км, затем менять на каждом ТО. Производитель требует сокращать интервалы при буксировке, частых коротких поездках, длительном медленном движении, эксплуатации в крупном городе, при частых температурах вне диапазона от -15 до +30 °C, на грязных, пыльных и обработанных реагентами дорогах, но численный сокращённый интервал не публикует. Для воздушного фильтра при пыли и песке предписаны более частые осмотр и замена. Масла PTU и заднего редуктора относятся только к AWD. В открытой российской таблице не найден фиксированный интервал салонного фильтра. Фиксированных сроков для аккумулятора, щёток стеклоочистителя и цепи ГРМ в графике нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Оригинальное масло SsangYong Total Quartz INEO ECS 5W-30, SK ZIC SY 5W-30 либо масло с допуском MB 229.51; заправочный объём около 6,0 л
- Нулевое обслуживание по российскому графику
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Оригинальное масло SsangYong Total Quartz INEO ECS 5W-30, SK ZIC SY 5W-30 либо масло с допуском MB 229.51; заправочный объём около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыли, песке и других неблагоприятных условиях осматривать и при необходимости менять чаще
- Проверка и при необходимости регулировка приводного ремня (ремень генератора) — Проверка на каждом ТО; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, топливопроводов и выхлопной системы — Исправить, очистить, долить, отрегулировать или заменить по результатам проверки
- Проверка стояночного тормоза, тормозных колодок, дисков, магистралей и усилителя — Замена изношенных колодок и дисков — по результатам проверки, без фиксированного пробега
- Проверка уровней и утечек масла МКПП, АКПП, PTU и заднего редуктора при наличии (масло в автомате) — Проверка предусмотрена на каждом российском ТО
Весь регламент по пробегу
- Проверка консистентной смазки карданных валов при преимущественно тяжёлой эксплуатации — Только при преимущественной эксплуатации в тяжёлых условиях; повторять с тем же интервалом
- Замена топливного фильтра — Далее повторять через каждые 20 000 км по опубликованному циклу
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4; далее повторять через каждые 20 000 км по опубликованному циклу
- Замена масла заднего редуктора на AWD (масло в мосту) — SAE 80W-90, API GL-5; около 0,7 л
- Замена топливного фильтра — Повторная замена по российскому графику
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4
- Замена топливного фильтра — Повторная замена по российскому графику
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла заднего редуктора на AWD (масло в мосту) — SAE 80W-90, API GL-5; около 0,7 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SYC-1025 либо антифриз на основе органических кислот G12/G12 Plus; около 8,5 л
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — SAE 75W-85, API GL-4; около 1,6 л
- Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — FUCHS TITAN ATF 3292; около 9,5 л
- Замена масла раздаточной коробки PTU на AWD (раздатка) — IDEMITSU LW 80W-90; около 0,58 л
- Замена топливного фильтра — Повторная замена по российскому графику
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла заднего редуктора на AWD (масло в мосту) — SAE 80W-90, API GL-5; около 0,7 л; месяц не указан из-за ошибки в строке месяцев исходного PDF
- Замена топливного фильтра — Последняя замена в опубликованном российском цикле; месяц не указан из-за ошибки в строке месяцев исходного PDF
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — DOT 4; месяц не указан из-за ошибки в строке месяцев исходного PDF