- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; далее каждые 24 месяца
Регламент ТО SsangYong Rexton Y290 (Rexton W рестайлинг), двигатель D22DTR
2012—2017 · GLOBAL · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
Заводской график GEN для Rexton W Y295, опубликованный до 120 000 км / 96 месяцев; это не российский регламент. При коротких повторяющихся поездках, длительной работе на холостом ходу, тяжёлом городском движении, песке, пыли, снегу, гравии, бездорожье и высокой нагрузке производитель требует сокращать интервалы, но конкретный сокращённый интервал не публикует. Для АКПП при нормальных условиях указан контроль, замена через 60 000 км предписана при тяжёлых условиях. Плановой замены цепи/ремня ГРМ не указано. Щётки и аккумулятор не имеют фиксированного срока замены, колодки и диски проверяются по графику.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-30, допуск MB 229.51, около 6,0 л; заменить уплотнительную шайбу сливной пробки
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, допуск MB 229.51, около 6,0 л; заменить уплотнительную шайбу сливной пробки
- Замена воздушного фильтра двигателя — График GEN предписывает замену на каждом ТО; при тяжёлых условиях интервал сократить
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО; при загрязнённом воздухе, бездорожье и длительной работе отопителя или кондиционера интервал сократить
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Проверить уровень и утечки; 7АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л
- Проверка масла раздаточной коробки, переднего и заднего редукторов (раздатка) — Проверить уровень и утечки
- Проверка приводного ремня, системы охлаждения, топливных магистралей и фильтра (ремень генератора) — Осмотреть ремень, шланги, соединения, уровень охлаждающей жидкости, магистрали и фильтр
- Проверка стояночного тормоза, передних и задних колодок и тормозных дисков — Заменить изношенные детали по состоянию
- Проверка тормозной жидкости, магистралей и усилителя тормозов (тормозуха) — Проверить уровень, состояние и герметичность
- Проверка рулевого управления, пыльников приводов, карданных валов, ходовой части, шин, ремней безопасности и выхлопной системы — Смазать замки, петли и защёлку капота
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла в переднем редукторе Non-IOP (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4–1,5 л; для переднего IOP предусмотрена проверка, жидкость — синтетическое GL-5 SAE 75W-90, около 0,78 л
- Замена масла в заднем редукторе rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 2,2 л; для заднего IRS предусмотрена проверка, жидкость — синтетическое GL-5 SAE 75W-90, около 1,6 л
- Замена топливного фильтра — Слить воду из топливного фильтра при каждой замене моторного масла
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — 7АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л; при нормальных условиях контролировать уровень и утечки
- Проверка и доливка масла механической коробки передач (масло в механике) — 6МКПП: SAE 75W-85, около 2,2 л; при нормальных условиях заправка на весь срок службы, при тяжёлых условиях замена через 120 000 км
- Замена масла в заднем редукторе rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 2,2 л
- Замена масла в переднем редукторе Non-IOP (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4–1,5 л
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Что наступит раньше; ATF Dexron II или III, part-time/TOD около 1,4 л, AWD около 1,1 л
- Замена топливного фильтра — Слить воду из топливного фильтра при каждой замене моторного масла
- Замена масла в заднем редукторе rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 2,2 л
- Замена масла в переднем редукторе Non-IOP (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4–1,5 л
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — 7АКПП: ATF 134 FE, около 9,0 л
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в механике) — 6МКПП: SAE 75W-85, около 2,2 л
- Замена масла в заднем редукторе rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 2,2 л
- Замена масла в переднем редукторе Non-IOP (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4–1,5 л
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — ATF Dexron II или III, part-time/TOD около 1,4 л, AWD около 1,1 л
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; SsangYong SYC-1025, органический тип, синяя, смесь антифриз/вода 50:50; около 8,5 л