- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; далее каждые 24 месяца
Регламент ТО SsangYong Rexton Y290 (Rexton W рестайлинг), двигатель G32D
2012—2017 · GLOBAL · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте14
Заводской экспортный график, опубликованный до 120 000 км / 96 месяцев. Для эффективной обкатки завод рекомендует слить первое масло до 10 000 км. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или пыльных условиях интервалы моторного масла и воздушного фильтра сокращаются без опубликованной конкретной цифры. При плохом качестве топлива топливный фильтр заменяется через 30 000 км вместо 100 000 км. Для АКПП замена через 60 000 км предписана при буксировке или бездорожье. Плановой замены цепи/ремня ГРМ не указано; щётки и аккумулятор не имеют фиксированного срока замены, тормоза проверяются по графику.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Около 9,0 л; допустимые варианты: MB 229.1 SAE 10W-40, MB 229.3 SAE 5W-40, MB 229.51 SAE 5W-30 или SN/GF-5 SAE 5W-20
- Завод рекомендует слить первоначально залитое масло до 10 000 км
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Около 9,0 л; допустимые варианты: MB 229.1 SAE 10W-40, MB 229.3 SAE 5W-40, MB 229.51 SAE 5W-30 или SN/GF-5 SAE 5W-20
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверить состояние; фиксированный срок замены не указан
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, топливных магистралей и выхлопной системы — При необходимости устранить неисправность, долить или заменить
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Проверять каждые 30 000 км или 12 месяцев; 5АКПП — Shell/Fuchs ATF 134, около 8,0 л
- Проверка тормозных магистралей и усилителя, рулевого управления, пыльников приводов, карданных валов и ходовой части — После бездорожья проверить пыльники и крепёж; карданные валы проверять каждые 10 000 км, а в тяжёлых условиях каждые 5 000 км или 3 месяца
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Первая замена моторного масла и масляного фильтра после обкатки — Завод рекомендует слить первоначально залитое масло до 10 000 км
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 10 000 км; при загрязнённом воздухе, бездорожье и длительной работе отопителя или кондиционера интервал сократить
- Проверка стояночного тормоза, передних и задних колодок и тормозных дисков — Далее каждые 10 000 км; при необходимости отрегулировать или заменить
- Замена масла в переднем и заднем редукторах для мостов Non-IOP/rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; передний Non-IOP около 1,4–1,5 л, задний rigid около 2,0 л. Для IOP/IRS предусмотрена периодическая проверка
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Предписано при буксировке или езде по бездорожью
- Замена воздушного фильтра двигателя — На промежуточных ТО осмотр; при пыли, песке, загрязнённой местности и бездорожье проверять и заменять чаще
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — 6МКПП: SAE 75W-85, около 2,2 л; 5МКПП: Dexron II, около 3,4 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах для мостов Non-IOP/rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; спецификацию и объём выбрать по типу моста
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — ATF Dexron II или III; part-time/TOD около 1,4 л, AWD около 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах для мостов Non-IOP/rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; спецификацию и объём выбрать по типу моста
- Замена топливного фильтра — При плохом качестве топлива заменять каждые 30 000 км
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Предписано при буксировке или езде по бездорожью
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлых пыльных условиях заменить раньше
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Спецификацию и объём выбрать по установленной коробке
- Замена масла в переднем и заднем редукторах для мостов Non-IOP/rigid (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; спецификацию и объём выбрать по типу моста
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — ATF Dexron II или III; объём выбрать по типу раздаточной коробки
- Замена свечей зажигания — Что наступит раньше; NGK IFR5E-11, зазор 1,1 +0/-0,1 мм
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; SsangYong SYC-1025, органический тип, синяя, смесь антифриз/вода 50:50; около 11,5–12,0 л