- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 3 года после первой регистрации, затем каждые 2 года.
Регламент ТО Volkswagen Caravelle T5 рестайлинг (T5 GP)
2009—2015 · Россия · двигатель AXA
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Фиксированный российский масляный сервис: 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Заводская интервальная инспекция — каждые 30 000 км или 2 года. Россия указана Volkswagen как страна с высокой запылённостью. При частых коротких поездках, холодных пусках, городской эксплуатации, полной загрузке/буксировке и пыли Volkswagen требует менять масло чаще, но числового сокращённого интервала не публикует. Для PR QG1/QI6 действует LongLife по состоянию, максимум 30 000 км/24 месяца. ГРМ AXA — зубчатый ремень; завод предписывает его периодический контроль, но в доступной таблице для AXA после 2010 года однозначный срок плановой замены не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- 5,0 л с фильтром; VW 502 00 для фиксированного сервиса. Вязкость SAE заводской таблицей не задана.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5,0 л с фильтром; VW 502 00 для фиксированного сервиса. Вязкость SAE заводской таблицей не задана.
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния и натяжения приводного поликлинового ремня — Для бензинового AXA повторять каждые 30 000 км.
- Плановая интервальная инспекция автомобиля — Повторять каждые 30 000 км или 2 года: освещение, шины, подвеска, рулевое управление, выхлоп, двигатель и днище.
- Проверка аккумулятора и второго аккумулятора при наличии — Повторять при каждой интервальной инспекции; осмотр и проверка индикатора состояния.
- Проверка щёток и системы стеклоомывателя — Повторять при каждой интервальной инспекции; замена щёток только по состоянию.
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять при каждой интервальной инспекции; при городе и коротких поездках Volkswagen рекомендует проверять толщину колодок чаще.
- Проверка охлаждающей жидкости и приводного ремня (ремень генератора) — Повторять при каждой интервальной инспекции: уровень и защита ОЖ не хуже −25 °C (для арктического климата −35 °C), состояние и натяжение поликлинового ремня. Плановой полной замены ОЖ не назначено.
- Проверка герметичности коробки передач, главной передачи и приводов — Повторять при интервальной инспекции. Плановая замена масла МКПП, главной и раздаточной передачи в открытом заводском графике не назначена.
- Проверка зубчатого ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Россия входит в заводской список стран с высокой запылённостью; для AXA также действует календарная проверка каждые 2 года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 60 000 км или 2 года.
- Замена масла муфты полного привода — Только 4Motion; менять масло без фильтра каждые 60 000 км или 2 года. Масло редуктора с ним не путать.
- Замена масла DSG (робот DSG) — Только при наличии DSG; повторять каждые 60 000 км или 3 года.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 60 000 км или 4 года.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 120 000 км или 6 лет; в пыльных условиях осматривать и очищать корпус чаще по заводскому регламенту.