- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая через 3 года, затем каждые 2 года; VW 501 14 (B 000 750).
Регламент ТО Volkswagen Passat CC 1 поколение (Typ 3CC, база B6/PQ46), двигатель CAWB
2008—2012 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Российский фиксированный режим: 15 000 км или 1 год; масло входит в каждое ТО, нулевого ТО нет. Тяжёлые условия требуют более ранних/частых работ; кратчайший опубликованный масляный интервал 7 500 км или 1 год. ГРМ цепной, фиксированной замены цепи нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,7 л с фильтром; VW 502 00; единая SAE-вязкость не задана.
- Добавление многоцелевой присадки в бензин — На каждом ТО в России; VW 507 53 B, G 001 780 M3.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 15 000 км или 1 год.
Весь регламент по пробегу
- Инспекционное ТО — Повторять каждые 30 000 км или 2 года; двигатель, трансмиссия/редукторы, приводы, ремень, тормоза, охлаждение, стеклоочистители, дорожный тест.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом инспекционном ТО; замена по износу, предел колодок 2 мм.
- Проверка аккумулятора тестером — На каждом инспекционном ТО; замена по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Повторять каждые 30 000 км или 2 года до 120 000 км.
- Замена масла и фильтра 6-ступенчатой DSG (робот DSG) — Только DSG 02E/0D9; повторно на 120 000 км; объём не опубликован.
- Замена ATF 6-ступенчатой АКПП — Только 09G с 2.0 TSI, с 2008 модельного года; повторно на 120 000 км; объём не опубликован.
- Замена свечей зажигания — Для 2.0 TSI; повторно на 120 000 км/8 лет.