- Замена тормозной жидкости на автомобилях до модельного года 2007 включительно (тормозуха) — Первый раз через 2 года и далее каждые 2 года.
Регламент ТО Volkswagen Touran 1T рестайлинг (2006), двигатель CDGA
2006—2010 · Россия · бензин
CDGA — двухтопливный CNG/бензиновый двигатель; в допустимом словаре fuel отмечен как «бензин». Volkswagen прямо запрещает для CDGA гибкий LongLife-интервал и LongLife-масло: сервисный индикатор должен быть закодирован на фиксированный режим, применяется только VW 502 00. Российский интервал — 15 000 км или 1 год, инспекция — 30 000 км или 2 года. Нулевое ТО не назначено. При тяжёлых условиях завод требует более ранних работ; опубликованный минимум замены масла при экстремальных условиях — 7 500 км или 1 год. Заводская таблица проверки CNG-баллонов содержит отдельные правила Германии и остальной Европы, но не даёт однозначной российской строки, поэтому эти сроки молча на Россию не перенесены. Масло DSG меняется только при наличии коробки 02E/0D9.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 15 000 км или 1 год; объём с фильтром 3,6 л, только допуск VW 502 00. LongLife запрещён. Единую SAE-вязкость документ не задаёт.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 1 год; объём с фильтром 3,6 л, только допуск VW 502 00. LongLife запрещён. Единую SAE-вязкость документ не задаёт.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Российский рынок: каждые 15 000 км или 1 год, то есть на каждом плановом ТО.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости на автомобилях с модельного года 2008 (тормозуха) — Через 3 года после первой регистрации, затем каждые 2 года: на 60, 84, 108 месяцев и далее.
- Замена воздушного фильтра двигателя и очистка корпуса — Повторять каждые 30 000 км или 2 года: 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км.
- Замена свечей зажигания — Российский рынок: повторять каждые 30 000 км или 2 года; точки пробегового цикла — 30 000, 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км.
- Инспекция тормозов, аккумулятора, охлаждения, приводного ремня, стеклоочистителей и трансмиссии (ремень генератора) — Повторять каждые 30 000 км или 2 года. Проверить колодки и диски, аккумулятор, уровень и морозостойкость охлаждающей жидкости, приводной ремень, щётки/омыватель, коробку и главную передачу на утечки. Замена перечисленных деталей — по состоянию.
- Замена масла и фильтра DSG 02E/0D9 (робот DSG) — Только если установлена DSG 02E или 0D9; повторять на 120 000 и 180 000 км. Объём и спецификация жидкости в открытом регламенте не приведены; подбирать по VIN и коду коробки.
