- При обкатке нового или отремонтированного двигателя использовать минеральное масло — До окончания обкатки двигателя или новых внутренних деталей применять только минеральное одно- или многовязкостное масло подходящей спецификации; синтетическое масло влияет на приработку. Числовой срок обкаточного ТО для E30 M42 в источнике не опубликован.
- Проверка аккумулятора на Inspection I и II — Проверять уровень электролита на каждом Inspection I и II; доливать только дистиллированную воду. Фиксированного срока замены нет.
- Справочно: заправка заднего редуктора 168N при замене масла (масло в мосту) — Объем замены — 0,9 л; новая сухая заправка — 1,3 л. Использовать только одобренное BMW масло редуктора. Периодичность замены для E30 M42 в открытом источнике не опубликована, поэтому операция не назначена по пробегу или времени.
Регламент ТО BMW 3 Series E30, двигатель M42B18
1982—1994 · США · бензин
Всего ТО в регламенте3
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Для E30 318is с M42 открытые заводские материалы подтверждают замену масла и фильтра по Service Interval, требования к маслу и заправочный объем. Полный заводской лист Inspection I/II именно E30 M42 в открытом доступе не найден, поэтому операции по фильтрам, свечам и агрегатным маслам не переносились из M20 или E36. Числового сокращения для тяжелых условий нет; BMW запрещает удлинять показанный интервал из-за применения синтетического масла. Цепь ГРМ и аккумулятор не имеют опубликованного фиксированного срока замены. Подтвержденный заводской объем замены масла заднего редуктора 168N приведен только как справочный объем; сам график замены для M42 не найден и не назначен.
Модификация
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору Service Interval — API SG или выше либо CCMC G4; SAE-вязкость выбирать по температурной таблице BMW. Заправочный объем M42B18 с фильтром — 5,0 л. Применение синтетического масла не разрешает удлинять интервал.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Ежегодно. DOT 4; BMW рекомендует одновременно заменить жидкость гидропривода сцепления. Бюллетень задает интервал для всех моделей.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 2 года. Антифриз на основе этиленгликоля, соответствующий требованиям BMW; бюллетень задает интервал для всех моделей.