- Контроль переднего и заднего мостов; замена масла только при утечке или шуме — Регулярная проверка и фиксированная замена в нормальном режиме не предписаны; заправочный объём в таблице не опубликован.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — На каждом ТО осматривать на износ, трещины и загрязнение; фиксированного срока в руководстве 2015 нет.
Регламент ТО Chevrolet Colorado 2 поколение, двигатель GM LFX
2013—н.в. · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте25
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План для 3,6-литрового V6 LFX ранних машин по официальному руководству США 2015. Масло и фильтр — по Oil Life, но не реже 12 месяцев. Обязательные проверки и перестановка шин — через каждые 12 000 км. Тяжёлые условия: жаркий город, горы, частая буксировка, скоростная/соревновательная езда, такси, полиция или доставка; тогда ATF меняется при 72 000, 144 000 и 216 000 км. Для раздаточной коробки 4WD: те же отметки при тяжёлых условиях, а при преимущественной работе вне дорог в 4WD, сельском хозяйстве, добыче или лесном хозяйстве — 36 000, 72 000, 108 000, 144 000, 180 000 и 216 000 км. В пыли воздушный фильтр проверять при каждой замене масла. Регулярной замены масел мостов нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- dexos1 SAE 5W-30, объём с фильтром 5,7 л; ниже −29 °C допускается SAE 0W-30. По сообщению, в пределах следующих 1 000 км, но не реже 12 месяцев.
Модификация
Номер ТО
ТО-1ТО-212 000 кмТО-324 000 кмТО-436 000 кмТО-536 000 км · 2 годаТО-648 000 кмТО-760 000 кмТО-872 000 км · 3 годаТО-972 000 км · 4 годаТО-1084 000 кмТО-1196 000 кмТО-12108 000 км · 6 летТО-13120 000 кмТО-14132 000 кмТО-15144 000 км · 6 летТО-16144 000 км · 8 летТО-17156 000 кмТО-18168 000 кмТО-19180 000 км · 10 летТО-20192 000 кмТО-21204 000 кмТО-22216 000 км · 9 летТО-23216 000 км · 12 летТО-24228 000 кмТО-25240 000 км · 5 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по системе Oil Life — dexos1 SAE 5W-30, объём с фильтром 5,7 л; ниже −29 °C допускается SAE 0W-30. По сообщению, в пределах следующих 1 000 км, но не реже 12 месяцев.
- Обязательные проверки жидкостей, утечек, воздушного фильтра, тормозов, рулевого управления, подвески, приводов, топливной и выпускной систем — Вместе с перестановкой шин через каждые 12 000 км; колодки и диски менять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- ТО 12 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Масло — только по Oil Life.
- ТО 24 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- При экстремальной эксплуатации 4WD: замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторять через 36 000 км: 72 000, 108 000, 144 000, 180 000 и 216 000 км; только преимущественное бездорожье в 4WD, сельское хозяйство, добыча, лесное хозяйство или аналогичные условия.
- ТО 36 000 км: салонный фильтр проверить и заменить при необходимости (фильтр печки) — Каждые 36 000 км или 24 месяца; в пыли и загрязнённом воздухе чаще.
- ТО 48 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 60 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- Замена тормозной жидкости и, при тяжёлой эксплуатации, жидкости и фильтра АКПП и масла раздаточной коробки 4WD (масло в автомате) — Тормозная жидкость — каждые 3 года. АКПП и раздаточная коробка при тяжёлых условиях — 72 000, 144 000 и 216 000 км.
- ТО 72 000 км: замена воздушного и салонного фильтров, проверка системы улавливания паров топлива (фильтр печки) — Воздушный фильтр — каждые 72 000 км или 48 месяцев.
- ТО 84 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 96 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 108 000 км и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 36 000 км/24 месяца.
- ТО 120 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 132 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- Повторная замена тормозной жидкости и, при тяжёлой эксплуатации, жидкостей АКПП и раздаточной коробки (масло в автомате) — Вторая отметка заводского графика.
- ТО 144 000 км: замена воздушного и салонного фильтров, проверка системы улавливания паров топлива (фильтр печки) — Повторение заводского цикла.
- ТО 156 000 км: замена свечей зажигания и масла раздаточной коробки на 4WD (раздатка) — Осмотреть провода/наконечники свечей; масло раздаточной коробки — DEXRON-VI.
- ТО 168 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 180 000 км и замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение интервала 36 000 км/24 месяца.
- ТО 192 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 204 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- Повторная замена тормозной жидкости и, при тяжёлой эксплуатации, жидкостей АКПП и раздаточной коробки (масло в автомате) — Третья отметка заводского графика.
- ТО 216 000 км: замена воздушного и салонного фильтров, проверка системы улавливания паров топлива (фильтр печки) — Повторение заводского цикла.
- ТО 228 000 км: перестановка шин и обязательные проверки — Без дополнительной фиксированной замены.
- ТО 240 000 км: замена охлаждающей жидкости и осмотр приводных ремней (ремень генератора) — DEX-COOL, полный объём системы 12,4 л; жидкость — не позже 60 месяцев. Ремни осмотреть не позже 120 месяцев и заменить по состоянию.