- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированного интервала нет: заменить при износе, трещинах или плохой очистке стекла.
Регламент ТО Kia Sportage NQ5, двигатель D4FE
2021—2024 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
Smartstream D1.6 по официальному руководству короткобазного NQ5S, в котором российский график выделен явно. При тяжёлых условиях для России масло и фильтр — каждые 7 500 км/6 месяцев, DCT/МКПП и масла AWD — 120 000 км. Обычный график рассчитан на дизтопливо EN 590 или эквивалентное; при несоответствии применять тяжёлый график. Перечень тяжёлых условий приведён в плане G4FP.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,4 л при сливе и заправке: ACEA C5 0W-20, C2 0W-30 либо C3 0W-30/5W-30.
- Замена салонного фильтра и проверка кондиционера, рулевого управления, подвески и шин (фильтр печки) — На каждом ТО; в пыли салонный фильтр менять чаще.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Для России повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка топливных магистралей, системы мочевины и топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; фильтр заменить немедленно при нарушении подачи топлива.
- Проверка тормозных магистралей, колодок, дисков и аккумуляторной батареи — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; замена по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить при 90 000 км/72 месяцах; в пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить при 90 000 км/72 месяцах. SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6.
- Замена топливного фильтра дизельного двигателя — Повторить при 120 000 км/96 месяцах; промежуточно проверять каждые 30 000 км.
- Проверка масла DCT, заднего редуктора и раздаточной коробки AWD (раздатка) — Повторить при 120 000 км/96 месяцах; заменить после погружения агрегата в воду.
- Первая проверка приводного ремня и роликов (ремень генератора) — Для России: затем каждые 30 000 км или 24 месяца; заменить по состоянию.
- Замена масла DCT и масел AWD при тяжёлых условиях эксплуатации — DCT: 1,6–1,7 л Kia DCTF 70W Synthetic Plus или указанный эквивалент. AWD: API GL-5 SAE 75W-85; задний редуктор 0,53–0,63 л, раздаточная коробка 0,48–0,52 л.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверять каждые 120 000 км; комплект с масляным ремнём, водяным насосом, натяжителем и роликом заменить при 240 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30 000 км/24 месяца. Этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора; объём 7,0 л с МКПП/DCT.
- Замена комплекта привода ГРМ — Ремень ГРМ, масляный ремень, водяной насос, натяжитель и направляющий ролик.