- Спецификация моторного масла — Полностью синтетическое SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 4,8 л при сливе и заправке.
- Спецификация тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6.
- Спецификация жидкости DCT — 1,6–1,7 л Kia DCTF 70W Synthetic Plus или указанный руководством эквивалент.
- Спецификация масел заднего редуктора и раздаточной коробки AWD (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; задний редуктор 0,53–0,63 л, раздаточная коробка с DCT 0,48–0,52 л.
- Спецификация охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, объём 7,5 л.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированного интервала нет: заменить, когда щётки изношены, растрескались или перестали нормально очищать стекло.
Регламент ТО Kia Sportage NQ5, двигатель G4FP
2021—2024 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Smartstream G1.6 T-GDi. Масло и фильтр — каждые 10 000 км или 12 месяцев; остальные операции российского графика расположены на сетке 15 000–120 000 км. При тяжёлых условиях (короткие поездки, долгий холостой ход, пыль/грязь/соль и холод, пробки, горы, буксировка, коммерческая эксплуатация, частые разгоны и остановки, неподходящее масло) масло и фильтр — каждые 5 000 км или 6 месяцев; DCT и масла 4WD — каждые 120 000 км. При обычных условиях DCT не требует планового обслуживания, масла 4WD проверяются при 60 000 и 120 000 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — По базовому интервалу плана — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Проверка интеркулера, его шлангов и впускного патрубка — Каждые 10 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена батареи системы ЭРА-ГЛОНАСС — Каждые 4 года, если система установлена.
- Замена моторного масла и фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Повторять каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Добавление фирменной топливной присадки при необходимости — Повторять при замене масла, если качественный бензин с присадками регулярно не используется и есть затруднённый пуск или нестабильная работа; не смешивать разные присадки.
- Замена салонного фильтра и проверка кондиционера, рулевого управления, подвески и шин (фильтр печки) — Повторять каждые 15 000 км/12 месяцев до конца опубликованного цикла 120 000 км; в пыли салонный фильтр менять чаще.
- Проверка приводного ремня и роликов (ремень генератора) — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; заменить по состоянию.
- Проверка тормозных магистралей, колодок, дисков и аккумуляторной батареи — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; детали и основную АКБ заменять по состоянию, при тяжёлых условиях тормоза осматривать чаще.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить при 90 000 км/72 месяцах; на промежуточных точках проверять, в пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить при 90 000 км/72 месяцах.
- Проверка масла заднего редуктора и раздаточной коробки AWD (раздатка) — Повторить при 120 000 км/96 месяцах; заменить после погружения агрегата в воду.
- Замена воздушного фильтра топливного бака — Повторить при 120 000 км/96 месяцах. Бензиновый топливный фильтр считается необслуживаемым; проверять при нарушении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном пуске.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 70 000 км; при тяжёлых условиях менять чаще по состоянию.
- Замена жидкости DCT при тяжёлых условиях эксплуатации — Только для тяжёлых условий; при обычных условиях завод указывает: без проверки и без планового обслуживания.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки AWD при тяжёлых условиях (раздатка) — Только для тяжёлых условий эксплуатации.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30 000 км или 24 месяца.