- Плановая замена масла в механической коробке передач не предусмотрена — Официальное руководство Peugeot: механическая коробка не требует обслуживания и замены масла.
- Обслуживание аккумулятора 12 В по состоянию — Плановой замены нет; регулярно проверять чистоту соединений и затяжку клемм. Для Stop & Start требуется батарея специальной технологии.
Регламент ТО Peugeot 208 P21, двигатель HMH
2019—2023 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте10
1.2 PureTech 75 S&S BVM5, нормальные условия Европы: ТО каждые 20000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельное нулевое ТО не опубликовано. Тяжёлые условия: постоянная развозная работа; городская эксплуатация типа такси/скорой помощи со средней скоростью ниже 20 км/ч; повторные поездки короче 10 км на холодном двигателе после стоянки более 1 часа; длительная эксплуатация в пыли или на топливе вне требований Peugeot; бензин с метанолом более 3 %. При любом из них ТО и салонный фильтр — каждые 15000 км/12 месяцев, воздушный фильтр и свечи — каждые 30000 км/48 месяцев, ремни ГРМ и навесных агрегатов — 105000 км/72 месяца, охлаждающая жидкость — 165000 км/120 месяцев. Бортовая диагностика может потребовать более раннего ТО. Опубликованный срок ремня обязательно сверить по VIN с актуальной сервисной книжкой Peugeot.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом основном ТО. Разрешены 0W-20 PSA B71 2010 (ACEA C5) или 0W-30 PSA B71 2312 (ACEA C1/C2); заправочный объём в открытом заводском листе не указан.
- Комплексная проверка автомобиля: тормоза, рулевое управление, герметичность агрегатов и коробки передач, шины, освещение, уровни жидкостей и компьютерная диагностика — Систематические операции каждого ТО Peugeot; долив жидкостей при необходимости.
- Проверка износа тормозных колодок, дисков и задних барабанов — Замена по фактическому износу; жёсткий срок замены Peugeot не публикует.
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя — Peugeot рекомендует заменять щётки ежегодно для сохранения видимости.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 24 месяца, включая тяжёлые условия.
- Проверка регулировки фар — Первая проверка через 48 месяцев, затем каждые 24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 20000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 15000 км/12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 40000 км/48 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 30000 км/48 месяцев.
- Замена свечей зажигания — Далее каждые 40000 км/48 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 30000 км/48 месяцев.
- Снятие и установка задних тормозных барабанов для проверки — Далее каждые 80000 км; при тяжёлых условиях каждые 75000 км.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 105000 км/72 месяца.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Опубликованный в листе срок; при тяжёлых условиях — 105000 км/72 месяца. Из-за официально признанного Peugeot риска преждевременной деградации обязательно сверить актуальный срок по VIN.
- Проверка pH охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой проверки — каждые 20000 км/12 месяцев; при тяжёлых условиях после первой проверки каждые 15000 км/12 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; при тяжёлых условиях — 165000 км/120 месяцев.