- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — До 2008 модельного года — каждые 2 года; с 2008 модельного года — первый раз через 3 года, затем каждые 2 года.
Регламент ТО SEAT Altea 5P, двигатель BLS
2004—2009 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Всего ТО в регламенте10
Фиксированный европейский график редакции 2009. BLS мог иметь DPF или подготовку под его установку; при наличии DPF применять только VW 507 00. Нулевое ТО не назначено. Для топлива с высоким содержанием серы масло, масляный и топливный фильтры менять каждые 7 500 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Приблизительно 4,3 л с фильтром. Для TDI-PD: VW 505 01, VW 506 01 или VW 507 00; при наличии DPF — только VW 507 00. Единственная обязательная SAE-вязкость не задана.
- Проверка тормозных колодок, шин, наружного освещения, стеклоочистителей и выхлопной системы — На каждом ТО. Щётки, колодки и диски заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция: аккумулятор, память неисправностей и приводной ремень — Повторять каждые 30 000 км или 2 года; плановая замена аккумулятора и ремня не назначена.
- Замена масла и фильтра шестиступенчатой DSG (робот DSG) — Каждые 60 000 км только для DSG 02E; семиступенчатая DSG исключена. Спецификация и объём не опубликованы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 60 000 км или 2 года, что наступит раньше.
- Большая инспекция тормозов, охлаждения, рулевого управления и трансмиссии — Повторять каждые 60 000 км или 4 года. Плановые сроки замены охлаждающей жидкости, масла МКПП, обычной АКПП и главной передачи не опубликованы.
- Замена топливного фильтра — Каждые 90 000 км при топливе DIN EN 590; при биодизеле или несоответствующем топливе — каждые 30 000 км, при высоком содержании серы — каждые 7 500 км.
- Замена воздушного фильтра — Каждые 90 000 км или 6 лет, что наступит раньше.
- Замена ремня ГРМ на ранних TDI-PD (ремень, от которого гнёт клапаны) — При 120 000 км для автомобилей выпуска до мая 2006 года; для автомобилей с мая 2006 года — при 150 000 км.
- Проверка сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — При 150 000 км, только если DPF установлен.
- Замена ролика натяжителя ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При 240 000 км для автомобилей выпуска до мая 2006 года; для автомобилей с мая 2006 года — при 300 000 км.