- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — До 2008 модельного года — каждые 2 года; с 2008 модельного года — первый раз через 3 года, затем каждые 2 года.
Регламент ТО SEAT Altea 5P, двигатель BWA
2004—2009 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО15 000 км
Всего ТО в регламенте7
Фиксированный европейский график редакции 2009 для 2.0 TFSI. Нулевое ТО не назначено. Тяжёлые условия требуют индивидуального сокращения обслуживания без единой опубликованной цифры.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Приблизительно 4,6 л с фильтром. Допуски VW 501 01, VW 502 00 или VW 504 00; обязательная SAE-вязкость не задана, SAE 5W-30 упомянута как допустимый вариант с оговорками.
- Проверка тормозных колодок, шин, освещения, стеклоочистителей и выхлопной системы — На каждом ТО; щётки, колодки и диски заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Расширенная инспекция: аккумулятор, память неисправностей и приводной ремень — Повторять каждые 30 000 км или 2 года; плановая замена аккумулятора и ремня не назначена.
- Замена масла и фильтра шестиступенчатой DSG (робот DSG) — Каждые 60 000 км только для DSG 02E; семиступенчатая DSG исключена. Спецификация и объём не опубликованы.
- Замена масла муфты Haldex — Каждые 60 000 км только при наличии полного привода. Спецификация и объём не опубликованы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 60 000 км или 2 года.
- Большая инспекция тормозов, охлаждения, рулевого управления и трансмиссии — Повторять каждые 60 000 км или 4 года; плановые сроки замены охлаждающей жидкости и масел обычных коробок и главной передачи не опубликованы.
- Замена воздушного фильтра — Каждые 90 000 км или 6 лет.
- Замена свечей зажигания — При 90 000 км; если этот пробег не достигнут, через 6 лет.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При 180 000 км для 2.0 TFSI.