- Нулевое ТО: замена моторного масла, масляного фильтра и масла механической коробки с главной передачей (масло в механике) — Выполнить между 1 000 и 2 000 км. Двигатель: не менее API SF, 5,3 л с фильтром. Коробка/главная передача: API GL-4 или MIL-L-2105, 3,4 л.
Регламент ТО Volvo 480 I поколение (480 ES/Turbo/S/GT), двигатель B18ES
1986—1991 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте4
Ранний европейский регламент; заводская документация обозначает семейство как B18E и B18E(S). Программа TP 35350/1 опубликована до 120 000 км/72 месяцев; нулевое ТО — в диапазоне 1 000–2 000 км. Для тяжёлой высокотемпературной езды Volvo рекомендует SAE 15W-40 или SAE 20W-40. Точные колонки замены охлаждающей жидкости и повторной замены масла МКПП в доступном распознавании заводского скана не читаются, поэтому интервалы не добавлены. Салонный фильтр и фиксированная замена щёток, тормозных деталей и аккумулятора не опубликованы.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Не менее API SF; 5,3 л с фильтром. SAE 15W-40/20W-40 — для особо тяжёлой высокотемпературной езды.
- Проверка охлаждающей системы, тормозов, шин, подвески, стеклоочистителей и омывателей — Колодки, диски, щётки и аккумулятор заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания и проверка выпускной системы — Повторять с тем же интервалом.
- Замена воздушного фильтра — Повторять с тем же интервалом.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В заводской программе — после согласования с владельцем; повторять с тем же интервалом.
- Замена ремня ГРМ и приводных ремней (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять с тем же интервалом.