- Замена топливного фильтра — Заводской лист Volvo UK назначает операцию на 70 000 miles; в километры не пересчитано.
Регламент ТО Volvo 480 I поколение (480 ES/Turbo/S/GT), двигатель B18FTM
1986—1991 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте6
Европейская программа с модельного года 1991. Заводские спецификации группируют B18FT и B18FTM; поэтому применён план B18FT. Нулевое ТО — 1 000–2 000 км. При необычно тяжёлой эксплуатации Volvo требует индивидуального сокращения программы без опубликованного универсального числа. Механическая коробка/главная передача заправлена на срок службы; проверка и долив только при утечке.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — CCMC G5. С фильтром: до MY1992 — 5,3 л; MY1993 — 5,0 л; MY1994 и далее — 4,6 л для B18, на Volvo 480 начиная с шасси 585000. Вязкость — по температурной диаграмме Volvo.
- Проверка двигателя, механической коробки с главной передачей, охлаждения, тормозов, аккумулятора, освещения и стеклоочистителей — Коробка: Volvo P/N 3343922-5; плановой замены масла нет. Остальные расходные детали заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — При высокой влажности и в горных районах — каждые 12 месяцев.
- Гарантийное ТО после обкатки — Выполнить между 1 000 и 2 000 км; обозначение FT в сервисной программе охватывает заводскую группу FT/FTM.
- Замена масла автоматической коробки ZF 4HP14, если установлена (масло в автомате) — Volvo ATF P/N 3344208-8; 3,3 л за один слив, дорожная проба и повторная замена; повторять через 45 000 км.
- Замена воздушного фильтра и свечей зажигания — Повторять с тем же интервалом.
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторять с тем же интервалом.