- Замена топливного фильтра — В открытом заводском листе Volvo UK операция стоит на 70 000 miles; значение не пересчитано в километры, чтобы не выдавать расчёт за опубликованный Volvo интервал.
Регламент ТО Volvo 480 I поколение (480 ES/Turbo/S/GT), двигатель B18FP
1986—1991 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте6
Европейская программа с модельного года 1991. Volvo TP 1701033 задаёт 15 000 км для всех вариантов и гарантийное ТО B18FP в диапазоне 1 000–2 000 км; 12-месячный предел и календарные интервалы сверены по RTA/Haynes. При условиях, сильно отличающихся от нормальных, Volvo требует индивидуально сокращать программу, но готовых чисел для России не публикует. Масло механической коробки/главной передачи по поздней программе не меняется: проверка и долив только при утечке.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Минимум CCMC G4/API SG-CD. С фильтром: до MY1992 — 5,3 л; MY1993 — 5,0 л; MY1994 и далее — 4,6 л для B18, для Volvo 480 начиная с шасси 585000. Вязкость по температуре: SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40, SAE 30 или SAE 40.
- Проверка утечек масла двигателя и механической коробки с главной передачей (масло в механике) — Механическая коробка: заводская жидкость Volvo P/N 3343922-5; плановая замена поздней программой не предусмотрена, долив только при утечке.
- Проверка охлаждающей системы и концентрации антифриза (тосол, антифриз) — Долив и корректировка по результату проверки; фиксированный срок полной замены в открытой поздней программе не найден.
- Проверка тормозной жидкости, колодок, дисков, тормозных магистралей (тормозуха) — Колодки и диски заменяются по состоянию.
- Проверка аккумулятора, наружного освещения, стеклоочистителей и омывателей — Фиксированного срока замены аккумулятора и щёток Volvo не указала.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В горных районах и при высокой влажности — каждые 12 месяцев.
- Гарантийное ТО после обкатки — Выполнить между 1 000 и 2 000 км; заводская программа прямо требует это ТО для B18FP.
- Замена масла автоматической коробки ZF 4HP14, если установлена (масло в автомате) — Volvo ATF P/N 3344208-8; 3,3 л за один слив, затем дорожная проба и повторная замена. Повторять через 45 000 км.
- Замена воздушного фильтра и свечей зажигания — Повторять через 45 000 км/36 месяцев.
- Замена ремня ГРМ и приводного ремня (ремень, от которого гнёт клапаны) — Приводной ремень: заводская замена каждые 90 000 км; ремень ГРМ — 90 000 км/72 месяца. После установки ремня ГРМ раннего исполнения Volvo требует повторно натянуть его через 15 000 км.