- При Maintenance II: осмотр воздушного фильтра двигателя, подвески и рулевого управления, системы охлаждения, щёток стеклоочистителя, ремней безопасности и дроссельного привода; смазка петель и замков — Maintenance I и II чередуются; Maintenance II обязательно после 10 месяцев или через год без сообщения
Регламент ТО Chevrolet Malibu 6 поколение рестайлинг, двигатель Ecotec LAT
2005—2008 · США · гибрид
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Гибридный двигатель 2,4 л. Обслуживание по CHANGE OIL SOON в пределах 1000 км, но не реже раза в год; при случайном сбросе — в пределах 5000 км. Maintenance I и II чередуются. АКПП обслуживается по пробегу только при тяжёлых условиях: жаркие городские пробки от 32 °C, горы, частая буксировка, такси, полиция или доставка.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- SAE 5W-30, стандарт GM6094M; заправочный объём с фильтром 4,7 л
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра; сброс системы Oil Life — SAE 5W-30, стандарт GM6094M; заправочный объём с фильтром 4,7 л
- Проверка утечек и повреждений; перестановка колёс; проверка шин, тормозов, уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей (поменять колёса местами) — Выполняется при Maintenance I и Maintenance II
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя; при тяжёлых условиях замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-VI
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; при тяжёлых условиях замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-VI
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя; при тяжёлых условиях замена жидкости и фильтра АКПП (масло в автомате) — АКПП: DEXRON-VI
- Проверка приводного ремня двигателя; замена при повреждении (ремень генератора) — Осмотреть на расслоение, чрезмерные трещины и явные повреждения
- Замена DEX-COOL с промывкой системы; проверка шлангов и герметичности — Что наступит раньше — пробег или срок
