- При Maintenance II: осмотр воздушного фильтра двигателя, подвески и рулевого управления, системы охлаждения, щёток стеклоочистителя, ремней безопасности и дроссельного привода; проверка уровня АКПП; смазка петель и замков — Maintenance I и II чередуются
Регламент ТО Chevrolet Malibu 6 поколение рестайлинг, двигатель GM High Feature LY7
2005—2008 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Двигатель 3,6 л. Цикл и условия совпадают с планом LE5. На Maintenance II дополнительно проверить уровень жидкости АКПП и долить при необходимости. Обслуживание по CHANGE OIL SOON в пределах 1000 км, но не реже раза в год.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 1 год.
- SAE 5W-30, стандарт GM6094M; заправочный объём с фильтром 5,2 л
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра; сброс системы Oil Life — SAE 5W-30, стандарт GM6094M; заправочный объём с фильтром 5,2 л
- Проверка утечек и повреждений; перестановка колёс; проверка шин, тормозов, уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей (поменять колёса местами) — Выполняется при Maintenance I и Maintenance II
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя; при тяжёлых условиях замена жидкости АКПП (масло в автомате) — 6-ступенчатая АКПП: DEXRON-VI, фильтр по таблице не меняется
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя и свечей зажигания; при тяжёлых условиях замена жидкости АКПП (масло в автомате) — 6-ступенчатая АКПП: DEXRON-VI, фильтр по таблице не меняется
- Проверка топливной и выпускной систем — На первом ТО после отметки
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя; при тяжёлых условиях замена жидкости АКПП (масло в автомате) — 6-ступенчатая АКПП: DEXRON-VI, фильтр по таблице не меняется
- Проверка приводного ремня двигателя; замена при повреждении (ремень генератора) — Осмотреть на расслоение, чрезмерные трещины и явные повреждения
- Замена DEX-COOL с промывкой системы; проверка шлангов и герметичности — Что наступит раньше — пробег или срок
