- Проверка воздушного фильтра двигателя — Повторять при 90 000, 150 000 и 210 000 км; при загрязнении заменить раньше.
- Проверка бензинового топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км; при нарушении подачи топлива заменить немедленно независимо от графика.
Регламент ТО Hyundai i30 PD рестайлинг, двигатель G4KH
2020—н.в. · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Отдельный европейский план i30 N 2.0 T-GDI. Выполнять каждые 10 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях масло и фильтр — каждые 5 000 км или 6 месяцев; фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще. Нулевое ТО и периодическая замена привода ГРМ не назначены. Масло МКПП/8DCT в обычном режиме проверяется; замена каждые 120 000 км относится только к тяжёлым условиям.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-30, ACEA C2; допустимы API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 4,8 л. Тяжёлые условия: 5 000 км или 6 месяцев.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — На каждом ТО; при тяжёлой эксплуатации чаще, замена по износу.
- Проверка аккумулятора и клемм — Руководство требует проверять минимум ежегодно; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка стеклоочистителей, щёток и омывателей — На каждом ТО; щётки заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца до 240 000 км; при пыли чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять при 120 000, 180 000 и 240 000 км; в пыльных условиях чаще.
- Проверка масла МКПП или 8DCT (масло в механике) — Повторять при 120 000/96, 180 000/144 и 240 000 км/192 мес. МКПП: API GL-4 SAE 70W, 1,8–1,9 л. 8DCT: трансмиссионная часть 3,3–3,4 л GS WDCTF HD G; управляющая часть 2,45–2,5 л GS WDCTF HD H.
- Замена свечей зажигания — Повторять при 140 000 и 210 000 км; при тяжёлых условиях чаще.
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — Первая проверка; далее каждые 30 000 км или 24 месяца до 240 000 км.
- Замена масла МКПП или 8DCT при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только тяжёлые условия; повторить при 240 000 км. В обычном режиме — проверка.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 8,5 л; применять предписанную Hyundai охлаждающую жидкость с деионизированной/мягкой водой.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.