- Периодическая замена жидкости автоматической коробки передач в найденном руководстве не назначена (масло в автомате) — Опубликована только спецификация: Mazda Genuine ATF FZ, полная ёмкость 7,6 л. Это полная ёмкость агрегата, а не гарантированный объём частичной замены.
- Масло заднего дифференциала AWD: периодическая замена не требуется (мост) — Ранняя заводская редакция руководства прямо указывает «без замены». Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, полная ёмкость 0,35 л.
- Периодическая замена масла раздаточной коробки AWD в найденном руководстве не назначена (раздатка) — Опубликована только спецификация: Mazda Long Life Hypoid Gear Oil SG1, полная ёмкость 0,35 л.
- Замена свечей зажигания по состоянию; фиксированный срок не опубликован — Заводской тип NGK ILKAR7L11, иридиевые. Mazda запрещает очистку проволочной щёткой; пробег замены в открытом руководстве не указан.
- Проверка приводного ремня и замена при повреждении или предельном износе (ремень генератора) — Натяжение автоматическое; фиксированный пробег замены Mazda не публикует.
- Проверка и замена 12-вольтового аккумулятора по состоянию — Заводская спецификация: 55D23L, 55 А·ч при 20-часовом разряде. Фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Mazda MX-30 I, двигатель PE-VPH
2019—н.в. · Япония · гибрид
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Заводские данные рынка Японии, не России. PE-VPH официально указан Mazda как двигатель MX-30 e-SKYACTIV G 2.0. Базовый интервал принят по прямо опубликованному сроку замены моторного масла и фильтра. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев, воздушный фильтр — каждые 25 000 км; определение тяжёлых условий Mazda оставила в отдельной Maintenance Note. Полный цикл ежегодных осмотров в открытом руководстве не напечатан. Для ATF и масла раздаточной коробки опубликованы спецификации и полные ёмкости без срока замены; для масла заднего дифференциала AWD ранняя редакция руководства прямо указывает отсутствие периодической замены. Сроки замены салонного и топливного фильтров, свечей, цепи ГРМ, щёток, тормозных деталей и аккумулятора не найдены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях каждые 7 500 км или 6 месяцев. API SN или выше, SAE 0W-20 либо 5W-30; Mazda рекомендует Genuine Motor Oil Golden ECO 7 0W-20 или Golden SN 5W-30. Заправочный объём с фильтром 4,2 л.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первый раз через 3 года, затем каждые 2 года. Mazda Genuine Brake Fluid BF-3 или B7, DOT-3.
- Первая замена обычной охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Только если залита обычная Mazda Long Life Coolant: первый раз через 3 года, затем каждые 2 года. Ёмкость системы 6,0 л. Не смешивать с отдельным графиком Golden.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 50 000 км; при тяжёлых условиях каждые 25 000 км.
- Первая замена охлаждающей жидкости Mazda Long Life Coolant Golden (тосол, антифриз) — Только для системы с Mazda Long Life Coolant Golden: первый раз через 180 000 км или 9 лет, затем каждые 100 000 км или 4 года. Ёмкость системы 6,0 л.