- Свечи зажигания — интервал для M96.03 не подтверждён — Открытый заводской график США прямо указывает 60 000 миль / 96 000 км для 911 модельного года 2001, тогда как заводской каталог относит M96.03 к 2002–2005 годам. Переносить этот интервал на M96.03 по аналогии нельзя; точное значение для этого кода в открытом источнике не найдено.
- Заправочная вязкость моторного масла — Справочная запись: актуальная рекомендация Porsche Classic для всех 996 — полностью синтетическое 5W-50.
Регламент ТО Porsche 911 996, двигатель M96.03
1997—1998 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 24 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
M96.03 по заводскому каталогу относится к Carrera 2002–2005, поэтому этот план выходит за заявленные годы 1997–2001, но включён из-за переданного списка двигателей. Это график США/Канады: малое ТО на 24 000, 72 000, 120 000 и 168 000 км; большое ТО каждые 48 000 км. Ежегодное обслуживание требуется для автомобилей с пробегом менее 9 000 миль в год; при большем годовом пробеге Porsche предписывает дождаться ближайшего регламентного ТО. Масло с фильтром — не реже одного раза в 2 года. В пыли и на грязных дорогах фильтр и радиаторы проверять чаще; числового сокращённого интервала нет.
Делают на каждом ТО
- Ежегодная диагностика и проверка безопасности автомобиля — Для малого годового пробега: считать ошибки; проверить утечки, радиаторы, уровни масла и жидкостей, тормозные магистрали, рулевое управление, шарниры, приводы, шины, освещение и электрооборудование; выполнить дорожную проверку. Само ежегодное обслуживание не включает обязательную замену масла.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и моторного масла с фильтром при малом пробеге (тормозуха) — Каждые 2 года: заменить оригинальную тормозную жидкость Porsche; если за это время не выполнено большое ТО, также заменить моторное масло и фильтр.
- Малое ТО: замена моторного масла и салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через 48 000 км. Масляный фильтр на малом ТО заводской график США не требует; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости.
- Большое ТО: замена моторного масла, масляного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Повторять каждые 48 000 км. Одновременно проверить поликлиновой ремень, охлаждение, тормоза, ходовую часть, топливные линии, сцепление, рулевое управление, приводные валы, выпуск, ремни безопасности, освещение и электрооборудование. Надёжно подтверждённый объём сервисной заправки именно M96.03 в открытых источниках не найден; уровень выставлять только по заводской процедуре.
- Замена топливного фильтра и поликлинового ремня — Повторять каждые 96 000 км по графику США.
- Замена масла механической коробки либо ATF и фильтра Tiptronic (масло в механике) — Выполнять вариант по установленной коробке каждые 144 000 км; использовать только жидкости, одобренные Porsche, и выставлять уровень по процедуре конкретной коробки.
- Замена масла главной передачи и переднего редуктора полного привода (масло в мосту) — Только при наличии соответствующего агрегата; повторять каждые 144 000 км. График США отдельно требует масло дифференциала, включая передний дифференциал полноприводных машин.