- Заправочная вязкость моторного масла — Справочная запись: актуальная рекомендация Porsche Classic для всех 996, включая GT3, — полностью синтетическое 5W-50.
Регламент ТО Porsche 911 996, двигатель M96.76
1997—1998 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6
M96.76 — GT3 модельных годов 2000–2001. Заводская таблица 1999 года содержит отдельные ссылки на процедуры GT3 и задаёт малое ТО на 20 000, 60 000, 100 000 и 140 000 км, большое — на 40 000, 80 000, 120 000 и 160 000 км. При пробеге менее 15 000 км в год требуется ежегодное обслуживание; масляный фильтр — не реже одного раза в 2 года. При трековой эксплуатации необходим индивидуальный сокращённый график, но в открытом заводском документе числовой трековый интервал не опубликован.
Делают на каждом ТО
- Ежегодная диагностика и проверка безопасности GT3 — Считать ошибки; проверить утечки, уровни жидкостей, охлаждение, усилитель руля, тормоза, рулевое управление, шарниры и пыльники, шины, освещение, омыватели и электрооборудование; выполнить дорожную проверку.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года; Super DOT 4, общий объём операции около 1 л.
- Малое ТО: замена моторного масла и салонного противопыльного фильтра — Повторять через 40 000 км. Масляный фильтр на малом ТО исходный график не требует, но он должен заменяться не реже одного раза в 2 года.
- Большое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 40 000 км. Porsche Classic рекомендует 5W-50; заводской workshop manual GT3 указывает около 8,5 л при замене с фильтром. Окончательный уровень проверять на прогретом работающем двигателе по заводской процедуре сухого картера.
- Замена свечей зажигания, воздушного и салонного фильтров — Повторять на каждом большом ТО через 40 000 км; воздушный фильтр при пыльной эксплуатации проверять чаще.
- Полная проверка тормозов, ходовой части, привода, топливной и выпускной систем — Проверить колодки и диски, стояночный тормоз, шланги и жидкость, сцепление, рулевые и осевые шарниры, приводные валы, крепления подвески, топливные линии, выпуск и приводной ремень. Изнашиваемые детали менять по состоянию.
- Замена топливного фильтра и поликлинового приводного ремня — Повторять каждые 80 000 км.
- Замена масла механической коробки передач GT3 (масло в механике) — Повторять каждые 160 000 км. Для G96/90 заводской workshop manual указывает заправочную ёмкость около 3,8 л; заливать только одобренное Porsche масло до нижней кромки заливного отверстия.