- Замена масла МКПП после погружения коробки в воду (масло в механике) — Условная операция; планового интервала при нормальной эксплуатации нет
Регламент ТО Hyundai i30 GD
2012—2015 · Россия · двигатель G4FA
Российский официальный интервал: через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. ТО первого месяца при 1 500 км или 1 месяце было введено российским дистрибьютором как контрольное, без указанной обязательной замены масла. Заводское руководство относит короткие поездки, пыль/песок, частое торможение, соль, плохие и горные дороги, длительный холостой ход/низкую скорость, холод/влажность и плотный городской поток при жаре к тяжёлым условиям, но открытая российская страница не публикует отдельный числовой сокращённый интервал. Бензиновый топливный фильтр в заводском руководстве считается необслуживаемым при нормальной работе, но подлежит периодической проверке. Для АКПП при нормальных условиях жёсткая замена жидкости не назначена; масло МКПП заменяют после погружения коробки в воду. Тип свечей и его отдельный интервал следует определять по VIN.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30, ACEA A5 или выше; заправочный объём 3,3 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — На каждом плановом ТО по официальному российскому чек-листу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Осмотр и замена при необходимости
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и стояночного тормоза — Осмотр на каждом ТО; замена по износу
- Проверка аккумулятора, клемм и электропроводки — Проверка состояния на каждом ТО
- Проверка щёток и форсунок стеклоомывателя — Осмотр на каждом ТО; замена щёток по состоянию
- Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Проверка герметичности и состояния
Весь регламент по пробегу
- Контрольное ТО первого месяца — Обязательная замена масла в опубликованном сообщении не указана
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 30 000 км или 24 месяца
