Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Hyundai i30 GD, двигатель G4FG

2012—2015 · Россия · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 500 км
Всего ТО в регламенте7

Российский официальный интервал: через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. ТО первого месяца при 1 500 км или 1 месяце было введено российским дистрибьютором как контрольное, без указанной обязательной замены масла. Заводское руководство перечисляет тяжёлые условия, но открытая российская страница не публикует отдельный числовой сокращённый интервал. Бензиновый топливный фильтр при нормальной работе считается необслуживаемым и периодически проверяется. Для АКПП при нормальных условиях жёсткая замена жидкости не назначена; масло МКПП заменяют после погружения коробки в воду. Тип свечей и его отдельный интервал следует определять по VIN.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена масла МКПП после погружения коробки в воду (масло в механике)Условная операция; планового интервала при нормальной эксплуатации нет
ТО-2 · 1 500 км · 1 мес.
  • Контрольное ТО первого месяцаОбязательная замена масла в опубликованном сообщении не указана
ТО-3 · 30 000 км · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Первая замена
ТО-4 · 60 000 км · 4 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-5 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-6 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторная замена
ТО-7 · 210 000 км · 10 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)После первой замены — каждые 30 000 км или 24 месяца