- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км; при топливе хуже EN590 менять чаще.
Регламент ТО Kia Ceed ED, двигатель D4EA-F
2006—2009 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
То же заводское расписание дорестайлингового ED для 2,0 diesel, что и для D4EA; суффикс F в руководстве не напечатан. Это европейский, не российский регламент. При тяжёлых условиях масло и фильтр — 7 500 км/6 месяцев, ремень ГРМ — 60 000 км/48 месяцев, масло МКПП — 100 000 км.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. ACEA C3, SAE 5W-30, 5,9 л с фильтром. При тяжёлых условиях — 7 500 км/6 месяцев.
- Замена салонного фильтра и проверка аккумулятора, колодок и дисков (фильтр печки) — Салонный фильтр и проверки — на каждом ТО; замена аккумулятора и тормозных деталей по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 40 000 км/24 месяца; при пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 40 000 км/24 месяца; DOT-3/DOT-4, 0,7–0,8 л.
- Проверка ремня ГРМ и масла коробки передач (ремень, от которого гнёт клапаны) — При тяжёлых условиях ремень ГРМ заменять каждые 60 000 км/48 мес., масло МКПП — на 100 000 км; API GL-4 SAE 75W-85, 1,9 л.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 40 000 км/24 месяца; этиленгликолевая жидкость, 6,3 л.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Конец опубликованного нормального цикла; одновременно проверить натяжитель, ролики и демпферный шкив.