- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; при пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; DOT-3/DOT-4, 0,7–0,8 л.
- Проверка топливного фильтра — Повторять каждые 30 000 км/24 месяца; заменять каждые 60 000 км/48 месяцев, а при топливе хуже EN590 — чаще.
Регламент ТО Kia Ceed ED, двигатель D4FB-L
2006—2009 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
То же заводское расписание ED FL 2010–2012 для 1,6 U-II diesel, что и для D4FB; суффикс L в самом руководстве не напечатан. Это европейский, не российский регламент. При тяжёлых условиях масло и фильтр — 15 000 км/6 месяцев; при топливе хуже EN590 топливный фильтр менять чаще.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. ACEA C3, SAE 5W-30, 5,3 л с фильтром. При тяжёлых условиях — 15 000 км/6 месяцев.
- Проверка аккумулятора, тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена аккумулятора и тормозных деталей по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного и топливного фильтров — Повторять каждые 60 000 км/48 месяцев до конца цикла; при пыли или топливе хуже EN590 — чаще.
- Проверка масла коробки передач — Повторять каждые 60 000 км/48 месяцев. При тяжёлых условиях МКПП заменить на 120 000 км (API GL-4 SAE 75W-85, 1,9 л), ATF — на 90 000 км.
- Первая проверка приводных ремней (ремень генератора) — Далее каждые 30 000 км/24 месяца; замена по состоянию. Плановая замена привода ГРМ отдельно не назначена.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 40 000 км/24 месяца; этиленгликолевая жидкость для алюминиевого радиатора, 6,3 л.