- Замена салонного фильтра по сервисной спецификации (фильтр печки) — Регулярно; в пыли вдвое чаще. Ранний числовой интервал не опубликован.
- Замена ремня ГРМ по предписанию дилера Peugeot (ремень, от которого гнёт клапаны) — Ранняя редакция не публикует число и требует обратиться к дилеру Peugeot.
Регламент ТО Peugeot 607 9D, двигатель DW12ATED4
1999—2004 · Европа · дизель
Но не позже20 000 км или 2 года — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте5
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Ранний европейский регламент Turbo Diesel HDi. Индикатор может назначить ТО раньше максимума 20000 км/24 месяца. Первое гарантийное ТО — 10000 км/6 месяцев. В пыли воздушный фильтр — не реже 45000 км, а руководство также требует сокращать интервалы при городе, коротких поездках, температуре ниже -15 °C и иных тяжёлых условиях.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО уровня A или C. Для HDi с сажевым фильтром руководство требует только синтетическое 5W-40.
- Соблюдение заправочного объёма моторного масла при замене — DW12ATED4: 4,75 л с фильтром.
- Проверка уровней жидкостей, аккумулятора, приводного ремня, тормозов, шин, подвески и щёток стеклоочистителя; слив воды из топливного фильтра (ремень генератора) — Замена колодок, дисков, аккумулятора и щёток — по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Первое гарантийное техническое обслуживание — Что наступит раньше; отдельная обязательная замена масла на первом визите не указана.
- Замена воздушного и топливного фильтров — ТО уровня C; повторять на 120000 и 180000 км. При пыльной эксплуатации воздушный фильтр — каждые 45000 км.
- Проверка уровня масла МКПП или АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 60000 км. Плановая замена масла коробки не предусмотрена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60000 км или 2 года; Peugeot DOT 4.
- Обслуживание сажевого фильтра и системы присадки (фильтр сажи у дизеля) — Заводской цикл раннего 2,2 HDi: обслуживание на 80000 км и повторно на 160000 км.