- Замена салонного фильтра по сервисной спецификации (фильтр печки) — Раннее руководство требует регулярную замену и удвоение частоты в пыли, но числовой ранний интервал для 607 не публикует.
- Замена ремня ГРМ по предписанию дилера Peugeot (ремень, от которого гнёт клапаны) — Руководство 2002 года для тяжёлых условий не публикует число и требует обратиться к дилеру. Более поздний общий интервал не перенесён на раннюю машину из-за различий редакций и рынков.
Регламент ТО Peugeot 607 9D, двигатель EW12J4
1999—2004 · Европа · бензин
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Всего ТО в регламенте4
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Ранний европейский регламент для бензинового 2,2 л 16V. Индикатор может назначить ТО раньше потолка 30000 км/24 месяца. Первое гарантийное ТО — 10000 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях более поздняя заводская книжка Peugeot предписывает 20000 км/12 месяцев. Для пыльных условий руководство 2002 года требует менять фильтры вдвое чаще; фиксированный ранний срок ГРМ не напечатан, предписано обратиться к дилеру Peugeot.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО уровня A или C. Допустимые варианты из заводской книжки: 10W-40 PSA B71 2300 либо 5W-40 PSA B71 2296.
- Соблюдение заправочного объёма моторного масла при замене — EW12J4: 4,25 л с фильтром.
- Проверка уровней жидкостей, аккумулятора, приводного ремня, тормозных колодок, шин, подвески и щёток стеклоочистителя (ремень генератора) — Заводская таблица относит эти проверки к плановым сервисам. Колодки, диски, аккумулятор и щётки заменять по результатам проверки; фиксированного срока их замены в ранней таблице нет.
Весь регламент по пробегу
- Первое гарантийное техническое обслуживание — Что наступит раньше. Руководство называет визит обязательным для сохранения гарантии; отдельная обязательная замена масла на этом визите не указана.
- Замена воздушного фильтра, свечей зажигания и топливного фильтра — Операции ТО уровня C; повторяются на 120000 и 180000 км. Для топливного фильтра применимость зависит от рынка комплектации. В пыли воздушный фильтр менять вдвое чаще.
- Проверка уровня масла МКПП или АКПП (масло в автомате) — Повторять каждые 60000 км. Руководство отдельно говорит, что МКПП и АКПП не требуют замены масла; для МКПП указан TOTAL TRANSMISSION BV 75W-80, для 4HP20/AL4 — жидкость Peugeot 9736.22. Заправочный объём коробки в открытой таблице надёжно не установлен.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 60000 км или 2 года, что наступит раньше. Жидкость Peugeot DOT 4.