- Плановая замена масла МКПП или АКПП не требуется (масло в автомате) — Проверять уровень по сервисной программе у дилера Peugeot.
Регламент ТО Peugeot 607 9D, двигатель ES9IA
1999—2004 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7
Поздний европейский V6 3,0 л; тот же заводской план, что для ES9A. Нормально 30000 км/24 месяца, тяжёлые условия 20000 км/12 месяцев.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Допустимый заводской вариант — 5W-40 PSA B71 2296.
- Соблюдение заправочного объёма моторного масла при замене — ES9IA: 4,75 л с фильтром при сливе самотёком или 5,25 л при отсосе.
- Комплексная проверка тормозов, рулевого управления, шин, световых приборов, герметичности агрегатов и уровней жидкостей — Колодки, диски и аккумулятор заменять по состоянию; аккумулятор проверять перед зимой.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 30000 км/2 года нормально, 20000 км/1 год интенсивно.
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя — Рекомендация Peugeot — раз в год.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; Peugeot DOT 4.
- Замена воздушного фильтра — Повторять каждые 60000 км; тяжёлые условия — 40000 км.
- Замена свечей зажигания — V6 3,0 24S; тяжёлые условия — каждые 80000 км.
- Контроль охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На 120000 км/4 года, затем на каждом ТО; числовой срок полной замены не опубликован.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормально 240000 км/10 лет; тяжёлые условия 180000 км/10 лет.