- Плановая замена масла МКПП или АКПП не требуется (масло в автомате) — Проверять уровень по сервисной программе Peugeot.
Регламент ТО Peugeot 607 9D, двигатель DW12BTED4
1999—2004 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Поздний европейский 2,2 HDi. Нормальные условия 30000 км/24 месяца, тяжёлые 20000 км/12 месяцев. Масло для исполнения с FAP — PSA B71 2290.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. 5W-30 PSA B71 2290 для HDi с FAP.
- Соблюдение заправочного объёма моторного масла при замене — DW12BTED4: 5,25 л с фильтром при сливе самотёком.
- Комплексная проверка тормозов, рулевого управления, шин, световых приборов, герметичности агрегатов и уровней жидкостей; слив воды из топливного фильтра — Колодки, диски и аккумулятор — по состоянию; аккумулятор проверить перед зимой.
- Замена топливного фильтра — 2,2 HDi: 30000 км нормально, 20000 км тяжело.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — 30000 км/2 года нормально; 20000 км/1 год интенсивно.
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя — Рекомендация Peugeot — раз в год.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года; Peugeot DOT 4.
- Замена воздушного фильтра — Повторять каждые 60000 км; тяжёлые условия — 40000 км.
- Пополнение или замена бачка присадки сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Для 607/807 2,2 HDi — каждые 120000 км.
- Контроль охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На 120000 км/4 года, затем на каждом ТО; срок полной замены не опубликован.
- Замена сажевого фильтра (фильтр сажи у дизеля) — Для 2,2 HDi — начиная со 160000 км.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — HDi 2,2: 240000 км/10 лет нормально; 180000 км/10 лет тяжело.